在消费者对汽车需求愈来愈高的现在，如何购车是一个问题，9.68万的车哪个好？拿比较热门的骁途和劲客来看，很多人也不知道怎样选，今天将和各位分享《铃木又成功了，47L油箱续航700km，20万公里保值率70%，很漂亮》。
先看骁途的外观，骚气的外观，这是我的菜。外观还可以吧，不是太喜欢他的前脸。车灯是卤素的，正在考虑要不要换LED的，另外没有日间行车灯，这点没有缤智厚道。对于车漆薄的问题，我还没有碰过，所以也没啥发言权。再看劲客，外观还可以吧，估计许多事冲着外观买的。劲客外观新颖、有策划感，整体很有SUV的气势。相当令人羡慕的外形是最大的亮点吧，大灯犀利。轮子越大，看上去越霸气。
进入骁途车内，内饰方面，我认为骁途设计特别传统而又很有新意。我不怎么喜欢骁途中控屏的卓越，看着略微变扭，只是现在看久了才接受而已。车辆方向盘可以设置三种模式，轻盈、标准、沉稳，不同的人可以根据不同的需要来调治。内饰很有科技感，到了仪表上柔和的灯光看着眼睛特别安适。同类最优，空间是骁途最大优点，感觉比逍客可使用空间大。后边儿空间稍微小点儿，因为后人家里人有一米八的身高的时候会有些全腿。储藏空间设计的也不错，门上可以放很多东西。尾箱空间大，逢年过节送礼不成问题，整体感觉还好。
再看劲客，内饰格调我也是满意的，看着舒坦。内饰偏运动，中控人性化的策划不错。内饰挺好看，小空间利用不错，要是不是布料就好了。门上装饰部分仿皮包围，整体比较满意。空间挺大的，平时也做不了几个人，上下班开下，空间可以用，坐在车上没有非常挤的感觉。往常就我一人上下班开开，偶尔带下同事，劲客的空间对于我来看不是纠结点。车内积储的小空间特别的多、大，比如平时我放个水杯、打火机都很便利。后尾箱稍微小了一些，不过对于我们平常家用来说足够了，勤快些，少放些杂物。
先开骁途，操控性还比较满意，我对这个没多大要求，感觉就这都行。多功能方向盘比较好用，这款车方向盘的精准度相当好，基本上是感觉不到虚位的。底盘与悬挂小二表现还是很可以的，过坑坑洼洼的路，感觉整车比较整，没有松垮的感觉。油门刚加起来就要转弯的那种，会车都要靠路边。舒适度还是比较可以的，坐在内里感觉视野挺好。悬架还不错，小坑没啥感觉，大坑哐当一声，嘎嘎嘎。胎噪，风噪还是可以接受的，到底这不是小轿车，后期做个隔音估计会好点。后一排带出风口，比较喜爱。
再开劲客，这个级别的SUV应该谈不上什么操控吧。也感受了一把走盘山路，转弯都挺稳定的。减震差了些，速度快点过个大坑发出的声音好像啥断了似的。就是有时不好挂档，不知道是不是我没把离合踩到底的事。主要是坐在内部特别舒适，视野也特别好。多连杆的后悬挂车辆的减震效果很可以，过过坑坑坎坎没有问题，就是稍微有点小硬。我觉得这车对我最满足的就是它的隔音不错，不管外面有多嘈杂，内里就特别的安静。舒适性日系车舒适度也就那么回事，不能奢求面面俱到，坐垫偏硬，整体还需要再改善改善。
综上所述，我想说一句话：骁途和劲客可谓各有千秋，不分高下。骁途车是太太选的，颜值我来把关，骁途外形我很喜爱，看上去足够帅，个性很强。内饰的策划也挺喜爱，硬邦邦的场地比较多，其他还好。说到空间这点，真的要好好说说。幸好的是这款车的舒适度真的很好。这个价格的车动力可以用就好，求的是一个稳定好开。这个车开起来还是很稳的。
相比之下，劲客外观肯定是满分等级的了。内饰确实一般般，不是特别喜欢。它对于我们来看，感觉空间还是比较开阔。而且操控调校很到位开着这台车也很舒坦，做工很精良缝隙处置的很棒。强劲的动力很爽，而且几乎没有顿挫感，很稳，很顺当。操控确实是没说的，指哪到哪，车身稳定性只能说一般吧。感谢聆听本期《铃木又成功了，47L油箱续航700km，20万公里保值率70%，很漂亮》。
